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中国汽车新闻网5月10日讯 在中国生产 2025明确提出绿色发展战略背景下，实行绿色生产，打造出生态发展新的优势，沦为提高制造业国际竞争力的最重要引擎。

2017年，中国汽车市场堪称几家有缘几家愁，由于市场整体增幅的上升，更加多的车企早已感受到了市场带给的极大压力，而在此其中，以现代/起亚为代表的韩系阵营应当是2017波动仅次于的主机厂之一了，现代/起亚在2017上半年的销量展现出颇高预期理想。

在疫情下，多数车企虽然解决重重困难，开始停工生产，但找到摆在面前仅次于的问题，还是市场需求销售出口。